Você já pensou em ganhar R$ 320 mil por ano trabalhando como motorista de aplicativo? Seja o 99app ou o Uber, esse valor que parece irreal foi faturado pelo motorista de app Munir Orra, de 40 anos de São Paulo (SP) (Vide instagram no final da página)
Trabalhando apenas na categoria Black, que tem o valor da corrida mais caro e é direcionada a passageiros que buscam mais conforto e melhor experiência, ele afirma que não tem milagre para faturar mais de R$ 15 mil por mês, mas sim uma ‘rotina radical’ que envolveu muitas horas à frente do volante e várias noite de sono dentro do veículo.
O motorista conta que em 2022, quando faturou R$ 321 mil ele ficava ‘disponível’ 18 horas por dia na plataforma, de segunda a segunda. E no ano seguinte, o faturamento bruto foi de quase R$ 293 mil, algo fora do comum para a maioria das pessoas que trabalham com transportes de aplicativos.
Vale explicar que o tempo é contado a partir do momento em que o motorista aceita uma corrida até terminá-la, isso significa que, enquanto o motorista aguarda um novo chamado, o tempo não é computado. Por isso, Munir consegue ficar 18 horas à disposição na plataforma.
Segundo regras da Uber, os motoristas devem trabalhar no máximo 12 horas por dia no aplicativo e ter seis horas de descanso entre uma jornada e outra. Após alcançar esse tempo limite, o motorista é desconectado automaticamente e só pode retornar após as seis horas de descanso estipuladas pelo aplicativo de transporte.
Para driblar essa regra, muitos motoristas quando querem passar as horas estipuladas, usam dois, até mesmo 3 aplicativos de corridas diferentes para aumentar seus ganhos, entre eles o 99 táxi, preferido por muitos motoristas do interior de São Paulo.
Vida dentro do carro, e muitas horas trabalhadas
Para atingir esse valor, Munir diz que passou a dormir no veículo em locais seguros e ir para casa apenas uma ou duas vezes por semana
“Tem uma área específica de alta demanda da categoria Black e fica longe da minha casa, então não compensa eu fazer esse trajeto diariamente, por isso, passei a dormir no carro, me alimentar na rua e tomar banho na academia”, diz o motorista de aplicativo
Munir conta que é solteiro e mora na casa de uma tia e seus pais residem no interior do estado, fatores que contribuem para que ele consiga se dedicar exclusivamente ao trabalho como motorista de aplicativo. Segundo ele, a área de maior atuação do Black é na região da marginal Tietê e Pinheiros, região que concentra um número grande de centros comerciais de alto poder aquisitivo.
Mais de 30mil corridas de aplicativo de transporte
Em três anos na profissão, ele já fez 30 mil corridas de aplicativo e para integrar a categoria Uber Black ele usa um carro da marca Mitsubishi Lancer, um carro de câmbio automático, para facilitar a direção, e segundo Munir para tornar mais conhecido nas ruas da capital paulista, o carro é tunado (customizado do seu jeito).
O carro realmente é diferenciado, esteticamente bonito, o que na avaliação dos passageiros do aplicativo, deixa melhores avaliações, consequentemente, o algoritmo do uber lhe dá a chance de ter corridas melhores.
Requisitos Para Ser Motorista de Aplicativo Uber Black
Para ingressar na categoria Black, que oferece corridas mais lucrativas e exige um padrão mais elevado de serviço, os motoristas precisam cumprir alguns requisitos específicos:
Veículo: O carro deve ter no máximo 6 anos de fabricação, ar-condicionado, 4 portas, 5 lugares e estar em uma das cores permitidas: preto, chumbo, prata, cinza, azul marinho, marrom ou branco. Além disso, o veículo deve constar na lista de modelos aceitos pela Uber para a categoria Black, que é periodicamente atualizada.
Experiência: O motorista precisa ter realizado pelo menos 100 viagens com a Uber em qualquer categoria de mobilidade em quatro rodas (UberX, Comfort, VIP ou Prioridade, por exemplo).
Avaliação: É necessário manter uma média de avaliações dos usuários igual ou superior a 4,85 estrelas. Essa exigência reforça a importância de oferecer um serviço de alta qualidade aos passageiros.
É importante ressaltar que esses requisitos podem variar de acordo com a cidade e estão sujeitos a alterações pela Uber. Portanto, é sempre recomendável consultar o site ou aplicativo da Uber para obter as informações mais atualizadas.
Aplicativo Uber Black, 70% Mais de Retorno
“Uma das minhas estratégias é trabalhar só na categoria de aplicativos Uber Black porque ela rende em torno de 70% a mais do que a categoria Uber X. Além disso, não costumo aceitar corridas que vão para áreas longe dessa localização porque é mais difícil conseguir corrida Black para voltar e acaba não compensando”, explica.
Apesar do bom faturamento no Uber, Munir afirma que não pretende ficar na profissão por muito tempo, pois sua meta a médio prazo é empreender tendo seu próprio negócio.
“Eu vejo muita gente entrando para trabalhar como motorista de app pensando em plano de carreira, mas é uma profissão que não evolui. É possível fazer dinheiro, mas é importante ter um objetivo e quando atingi-lo sair. Eu estou juntando dinheiro para empreender e quando conseguir abrir meu negócio vou parar de trabalhar como motorista”, conta.
Estratégia e determinação acima de tudo
A jornada de Munir demonstra que é possível alcançar resultados extraordinários com dedicação, estratégia e sacrifícios, no entanto, é fundamental ter em mente que seu caso é uma exceção, pois a longa jornada de trabalho, e estar em uma região que se concentram grandes empresas, fazem toda a diferença. Uma pesquisa recente apontou como ganho médio para motoristas de aplicativos de cerca de R$5000 (bruto).
A profissão de motorista de aplicativo exige muito esforço e planejamento para gerar uma renda satisfatória. Se você está considerando essa carreira, pese os prós e contras, defina seus objetivos e esteja preparado para os desafios.
